若滿足單個無縫氣瓶公稱容積不超過50升，每個運輸單元所運輸的壓縮氣體（氮氣、氦氣、氖氣、氬氣、氪氣）氣瓶總水容積不超過500升；單個無縫氣瓶公稱容積不超過50升，每個運輸單元所運輸的氙氣凈充裝質量不超過500千克；單個氣瓶公稱容積不大于175升，每個運輸單元所運輸的冷凍液化氣體（冷凍液態氮、冷凍液態氦、冷凍液態氖、冷凍液態氬）凈充裝質量不超過500千克等情況，在道路運輸環節可被豁免為按照普通貨物運輸。
2016年(nian)4月11日，交通運輸(shu)部印(yin)發(fa)了《關(guan)于(yu)進一(yi)步規(gui)范限量瓶裝(zhuang)二(er)氧(yang)化碳(tan)(tan)氣體(ti)道路運輸(shu)管理(li)有關(guan)事項的通知》，對于(yu)解決(jue)限量瓶裝(zhuang)二(er)氧(yang)化碳(tan)(tan)運輸(shu)氣體(ti)不(bu)便問題，取(qu)得了很好(hao)成效(xiao)。據中國商業(ye)聯合會測算(suan)，規(gui)定(ding)數(shu)量內的二(er)氧(yang)化碳(tan)(tan)氣瓶按照(zhao)普通貨(huo)物運輸(shu)后，將(jiang)為使用二(er)氧(yang)化碳(tan)(tan)氣瓶的商業(ye)零售企業(ye)每(mei)年(nian)節省物流成本約20億元。
據(ju)了解，氮、氦等低(di)危氣(qi)體被限量(liang)豁免為普通(tong)貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)輸之(zhi)后，隨著運(yun)(yun)輸成本(ben)的(de)下降，氣(qi)體需求方的(de)使用成本(ben)也會隨之(zhi)調整。
據中國工業氣體工業協會初(chu)步估(gu)算，此項政(zheng)策(ce)出臺將為工業領域氣體經(jing)營(ying)企(qi)業節約100億元的成(cheng)本，商業零售部分(fen)數字更(geng)加龐大。
此次對(dui)氮、氦(hai)等低(di)(di)危氣體實行限量豁免，時間(jian)成(cheng)本意義大于運(yun)(yun)輸成(cheng)本。氮、氦(hai)等低(di)(di)危氣體變成(cheng)普通貨物運(yun)(yun)輸后，上游企業將及時響應(ying)、快(kuai)速(su)滿(man)足(zu)中小客戶的使(shi)用(yong)需求，提高貨物周轉率(lv)，促進相關行業的良性發展(zhan)。
出臺配套(tao)細(xi)則 切(qie)實保障安全
同二(er)氧化碳一樣，氮、氦(hai)、氖、氬、氪、氙這(zhe)些低危(wei)(wei)氣(qi)(qi)體極(ji)不活潑，危(wei)(wei)險程度(du)低，以往20多年來其道路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)未發生重大(da)安(an)全(quan)事故，國內外使用的(de)安(an)全(quan)性已被實踐證明。“按照《危(wei)(wei)險貨物國際(ji)道路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)歐洲(zhou)公約》等(deng)國際(ji)規則，這(zhe)些氣(qi)(qi)體都屬于危(wei)(wei)險貨物。但在(zai)少量運(yun)輸(shu)(shu)的(de)情況(kuang)下(xia)，只要(yao)做(zuo)到(dao)使用國家標準的(de)氣(qi)(qi)瓶(ping)盛裝、在(zai)氣(qi)(qi)瓶(ping)上黏貼標簽、對(dui)駕駛員進行培訓等(deng)要(yao)求，并做(zuo)到(dao)輕(qing)裝輕(qing)卸及妥善應(ying)急處置(zhi)等(deng)，便(bian)無需(xu)使用普通貨運(yun)車輛即可(ke)以實現其安(an)全(quan)運(yun)輸(shu)(shu)。”交通運(yun)輸(shu)(shu)部公路(lu)科學研(yan)究院主任工程師吳金(jin)中說。
根據(ju)《道(dao)路(lu)危險(xian)(xian)貨物運(yun)輸管理(li)(li)規定》關(guan)于“交(jiao)通(tong)運(yun)輸部可以根據(ju)相關(guan)行(xing)業(ye)(ye)協會(hui)的申請，經組織(zhi)專家(jia)論(lun)證(zheng)后(hou)，統一公(gong)布可以按(an)照普通(tong)貨物實施道(dao)路(lu)運(yun)輸管理(li)(li)的危險(xian)(xian)貨物”的要求，交(jiao)通(tong)運(yun)輸部組織(zhi)相關(guan)管理(li)(li)部門、行(xing)業(ye)(ye)協會(hui)、科研機構(gou)及相關(guan)企業(ye)(ye)代表召開豁(huo)免(mian)論(lun)證(zheng)會(hui)。會(hui)議認為參考《危險(xian)(xian)貨物國(guo)際道(dao)路(lu)運(yun)輸歐洲公(gong)約（ADR）》等國(guo)外有關(guan)管理(li)(li)制度，對(dui)瓶裝氮、氦(hai)等低(di)危氣(qi)體少(shao)量運(yun)輸豁(huo)免(mian)要求可行(xing)。
